2024年3月7日 / 最終更新日 : 2024年3月7日 yata-calas 経済の話新聞に残された時間は少ない 2023年の新聞一般紙(スポーツ以外)の発行部数は 約2,667万部と前年比202万部(7.0%)減少しました。このまま減り続ければあと13年で0となりますので、余命宣告されている状況と言えます。 全国紙の販売部数を見る […]
2024年3月5日 / 最終更新日 : 2024年3月7日 yata-calas 経済の話賃上げとリストラが同時進行する 今年の賃上げは記録的な額になりそうです。すでにホンダやマツダは組合要求に満額の回答をしています。サントリーも過去20年で最高と言う7%の賃上げを回答しています。その他銀行や生損保も7%前後の賃上げを表明しています。 昨年 […]
2024年3月4日 / 最終更新日 : 2024年3月4日 yata-calas 経済の話日野と三菱ふそうの統合は破談が望ましい 日野自動車(日野)は2月29日、2024年3月期中の最終契約締結と2024年中の統合完了を目標にしていた三菱ふそうトラック・バス(三菱ふそう)との経営統合の日程を延期すると発表しました。理由は日野の認証問題への対応が継続 […]
2024年2月28日 / 最終更新日 : 2024年2月28日 yata-calas 経済の話収入も物価も2倍になる時代はすぐそこ 今年の賃上げは史上最高レベルになりそうです。サントリー・第一生命・住友銀行が7%以上、三菱UFJが6%以上の賃上げを目指すなど、これまで高収益なのに周りの企業に遠慮して表立って大幅な賃上げを控えていた企業が大胆な賃上げを […]
2024年2月27日 / 最終更新日 : 2024年2月28日 yata-calas 経済の話日産、好決算でも危機は深まる 日産は2月8日、2024年3月期第3四半期決算を発表しました。 累計では売上高9兆1,714億円(前年同期比+23%)、営業利益4,783億円(同+65.1%)、経常利益5,401億円(同+42.0%)と立派な数字です。 […]
2024年2月26日 / 最終更新日 : 2024年2月26日 yata-calas 熊本のこと菊陽町のTSMC狂奏曲は2027年で終了 熊本はTSMCの進出で一挙に人手不足になると言われています。しかしよく見てみるとTSMC熊本工場の雇用力はトヨタ九州(福岡県若宮市)のそれを遥かに下回っており、人手不足をもたらすものではないと思われます。2月24日に完成 […]
2024年2月14日 / 最終更新日 : 2024年2月14日 yata-calas 経済の話TSMC熊本工場建設期間の短さは日本の強み TSMC熊本工場は2月24日に開所式を迎えます。2月6日には第2工場の建設も発表されました。これを見るとTSMCは日本をとても気に入っていることが分かります。それには3つの理由があると思われます。1番目は補助金の額が大き […]
2024年2月9日 / 最終更新日 : 2024年2月10日 yata-calas 経済の話予備自衛官を増やすには企業の協力が不可欠 能登地震では派遣自衛隊員の少なさが問題になりましたが、災害対応を自衛隊に頼る現状は問題があります。自衛隊は防衛が本来任務であり、自然災害への派遣はできるだけ控えるべきなのは当然です。そのために自治体に危機管理担当者を置き […]
2024年2月6日 / 最終更新日 : 2024年2月6日 yata-calas 経済の話賃上げと同時に利益配分の見直しが必要 今年の春闘では昨年を上回る賃上げが実現しそうです。大手企業は5%を上回る賃上げを実施すると思われます。これは物価水準が上がったことや円安の影響でドルベースで見た日本の賃金が安くなり、海外子会社や海外の同業他社との賃金格差 […]
2024年2月1日 / 最終更新日 : 2024年2月1日 yata-calas 経済の話金融庁にこそ業務改善命令が必要 1月25日、金融庁がビッグモーター(BM)損害保険金不正請求事件に深くかかわった損保ジャパンと親会社のSONPOホールディングスに対して業務改善命令を出したという報道です。1月26には損保ジャパンとSONPOホールディン […]