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経済の話

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2024年2月14日 / 最終更新日 : 2024年2月14日 yata-calas 経済の話

TSMC熊本工場建設期間の短さは日本の強み

TSMC熊本工場は2月24日に開所式を迎えます。2月6日には第2工場の建設も発表されました。これを見るとTSMCは日本をとても気に入っていることが分かります。それには3つの理由があると思われます。1番目は補助金の額が大き […]

2024年2月9日 / 最終更新日 : 2024年2月10日 yata-calas 経済の話

予備自衛官を増やすには企業の協力が不可欠

能登地震では派遣自衛隊員の少なさが問題になりましたが、災害対応を自衛隊に頼る現状は問題があります。自衛隊は防衛が本来任務であり、自然災害への派遣はできるだけ控えるべきなのは当然です。そのために自治体に危機管理担当者を置き […]

2024年2月6日 / 最終更新日 : 2024年2月6日 yata-calas 経済の話

賃上げと同時に利益配分の見直しが必要

今年の春闘では昨年を上回る賃上げが実現しそうです。大手企業は5%を上回る賃上げを実施すると思われます。これは物価水準が上がったことや円安の影響でドルベースで見た日本の賃金が安くなり、海外子会社や海外の同業他社との賃金格差 […]

2024年2月1日 / 最終更新日 : 2024年2月1日 yata-calas 経済の話

金融庁にこそ業務改善命令が必要

1月25日、金融庁がビッグモーター(BM)損害保険金不正請求事件に深くかかわった損保ジャパンと親会社のSONPOホールディングスに対して業務改善命令を出したという報道です。1月26には損保ジャパンとSONPOホールディン […]

2024年1月31日 / 最終更新日 : 2024年1月31日 yata-calas 経済の話

損保ジャパンは市役所みたいな会社

1月26日金融庁から業務改善命令を受けた損保ジャパンの記者会見がありました。私はネット中継を見ましたが、昨年9月の記者会見とは相当変わった印象を受けました。それは桜田会長の物言いが大きく変わっていたせいだと思われます。前 […]

2024年1月26日 / 最終更新日 : 2024年1月26日 yata-calas 経済の話

地方は工場があるメーカーの本社を誘致する

東京一極集中が止まりません。国立社会保障・人口問題研究所の予測によると、2050年の日本の人口は1億486人で、2020年の1億2,614人と比べて2,128万人、約17%減少します。その中で東京のみが2.5%の増加(2 […]

2024年1月5日 / 最終更新日 : 2024年1月7日 yata-calas 経済の話

賃金を上げるために0金利を解除する

日銀による0金利解除は、賃上げが出揃う今年4、5月頃が有力なようです。報道を見ると今年も昨年並みの賃金引上げ(賃上げ)を行うと表明する経営者が多く、昨年以上の賃上げが期待できます。その結果今年の0金利解除は確実のように思 […]

2024年1月1日 / 最終更新日 : 2024年1月2日 yata-calas 経済の話

トヨタの子会社から不正が頻発する訳

12月20日、ダイハツの認証試験不正を調査していた第三者委員会の報告書が公表されました。新たに書類の虚偽記載など174件の不正を確認し、不正があった車両は従来の6車種からトヨタ自動車など他社ブランドを含め64車種に拡大し […]

2023年12月26日 / 最終更新日 : 2023年12月26日 yata-calas 経済の話

山本投手3.25億ドルなら大谷選手7億ドルはバーゲン

プロ野球オリックスの山本由伸投手がドジャースと12年総額3億2,500万ドル(3.25億ドル。日本円で約465億円)で契約したと報道されました。契約額はコール投手(ヤンキース)の9年3億2,400万ドルを抜いて投手では史 […]

2023年12月25日 / 最終更新日 : 2023年12月25日 yata-calas 経済の話

ダイハツ不正はトヨタの未必の故意

ダイハツ工業の認証試験不正を調査した第三者委員会が20日、報告書を公表しました。その結果、新たに書類の虚偽記載など174件の不正を確認し、不正があった車両は従来の6車種から、トヨタ自動車など他社ブランドを含め64車種に拡 […]

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